ETC乱象:有工作人员称不办ETC就让他堵

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根据国家统一规划,国家高速公路省级收费站将在今年年底前基本取消,配备电子收费系统的车辆将通过高速公路上的龙门架分段收费。

目前,高速公路车站的撤离即将结束,但是高速公路的电子收费怎么样?

安徽合肥:ETC车道畅通长途收费公路

合肥市民:工号ETC。

合肥市民:需要半个小时才能封锁,但手动打开要少一些。两个。

当这张排队和拥堵的照片出现时,并不是高峰时间或假日,而是本周四,在安徽合肥的许多高速收费站,有一长串的人工收费车道,都排满了不处理电子收费的车辆,相比之下,接下来的几条电子收费车道相当平滑。

收费站工作人员:有电子收费车道。

记者:这两个不能打开吗?

收费站工作人员:这里是ETC巷。它正在翻新,不能打开。

在金寨路收费站出口,所有12条收费车道都有ETC功能,每天只剩下2-3条人工收费车道开放。几天前,一名车主在芜湖至合肥高速公路永镇收费站出口发现,16条车道中只剩下一条人工车道。

ETC宣传口号在各个收费站随处可见。不仅设立了电子政务管理办公室,而且现场还播放了大量的电子政务宣传广播。金寨路收费站工作人员的话更清楚地指出,减少人工车道似乎是强迫汽车托管ETC。

收费站工作人员:跑ETC,快点。稍后将被阻止。现在仍有三条路开放,明年一条。

收费站工作人员:交通堵塞,现在让他停下来,如果他不做ETC,就这样。我们已经开放了更多,我们必须承担责任。谁将承担责任?

记者:职责是什么?

收费站工作人员:安徽省仍有300万辆汽车尚未完成ETC。我该怎么办?

为了通过拥堵推广电子收费系统,车主不理解

ETC,即不停车的电子收费系统。车载电子收费系统可以实现无人值守的电子收费,几秒钟内即可通过。然而,即使ETC是如此的好,对于车主来说,利用拥堵来推广ETC是非常不舒服的。

今年,ETC已经在全国推广到快车道。对于没有电子收费系统的车辆,许多高速收费站表现出不友好的态度。

厦门北站收费站曾经展示过一个横幅,上面写着“不安装电子收费系统,不欢迎高速公路”。

湖南省沅陵收费站曾经贴出“从1月1日起,没有ETC设备的车辆不得高速行驶”的口号。结果,雷鸣般的口号被删除了。在天津,滨海站等六个收费站入口处的人工车道已于上周日0点取消。没有ETC的车辆不能真正高速行驶。

天津市民:直接关闭人工车道让我感觉不舒服。

天津市民:我不这么做是因为报销比较麻烦。

天津市民:你长大后做什么?当你在60多岁的时候开车到这里,你没有电子旅行支票或银行卡。你是做什么的?交通部发言人上周表示,即使到明年,ETC也能上高速公路。周三,在天津相关部门被命令纠正这种情况后,包括滨海站在内的六个收费站的入口重新开放了人工车道。记者再次来到天津滨海高速公路天津收费站,这里已经恢复了一条人工车道。

Let ETC减少拥堵,而不是增加拥堵

在全国范围内推广ETC,以提高效率和便利性。由于各种顾虑或限制,一些车主不愿意处理ETC。做或不做是他们的权利。高速公路付款,无论是人工支付还是电子收费,都应提供相应的服务。

最近,媒体在不同地方曝光了一些强制行动,但仍不能禁止。“通过拥塞促进ETC”的方法是不可取的。根据交通流量,可以动态配置人工车道的数量,以提高服务质量,解决处理ETC时的实际困难和担忧。只有这样,ETC才能真正减少拥堵,而不是增加拥堵。

来源:中央电视台

编辑:杨千

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