一所“暖校”终结一个街区交通乱象

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百花街宽3米多,是上海徐汇渐康地区着名的东西小马路。然而,它以前的名声不是因为它的花哨名字,而是因为它的狭隘和尴尬。

百花街被住宅区包围,这使得马骁路看起来更像是一个大型住宅新村的配套工程。然而,百花街承担的不仅仅是居民的日常出行。它在离红草南路不到200米的地方有一所小学、一所幼儿园和一所中学。每天早上和晚上,都有数百辆机动车辆、非机动车辆、人和交通工具以及路边的居民停靠。这一幕简直是“一锅炖肉”。

渐康外国语小学位于百花街和红草南路的丁字路口,三年前率先开发“国际模式”课程,并开始整治学校周围的环境和秩序“重建”学生的交通流量和停车区,为师生和家长增加志愿者,拍摄交通安全微视频,将秩序教育注入全体师生甚至家长的心中。

一所“温暖的学校”,静静地散发着积极的能量,将昔日的宁静和美丽带回百花街,带动整个地区有序的交通。利用城市过去一个月的交通管制行动,渐康外国语小学再次巩固了近年来周边地区的交通管制成果,自然成为徐汇区的一个积极榜样。也许他们的经验可以给上海探索一个长期的交通管理机制带来启示。

走出校门来自社会责任

渐康外国语小学。数百米外的地区有几所着名的学校。

由于一些学校校园位于居民区,车辆很难进出,很多家长会把车停在康威所在的红草南路和百花街的丁字路口附近,然后走进居民区接孩子。

这更是“封锁”百花街。当时,在上学高峰期,机动车辆和非机动车辆随意变道、倒车、按喇叭、随意停车等。造成混乱,影响了学生和周围居民的安全出行。

对此,渐康外国语小学校长沈洪雁有了一个全新的想法:“我们应该在校门外做的不仅是学校本身的需要,也是社会责任。”

你是做什么的?首先做调查。

老师在蹲位门口做每日记录。轻便摩托车喜欢在人行道上行驶,迫使开车的父母不敢把孩子放在人行道上,必须“挤”到学校门口。车辆“拥挤”进百花街,居民车辆无法下车,容易造成两侧拥堵;在红草南路,一些家长护送他们的孩子穿过马路,进入学校大门,导致车辆停得太久。有些父母在送走孩子后很容易随意非法掉头,同时封锁了两条车道.

“重建”学校门口的交通线路。在整理和总结问题后,概述了补救计划。

首先,渐康外国语小学将在学校门口留出两个指定的助力车停车区。同时,将在周围的人行道上设立标志,禁止轻便摩托车在人行道上行驶,并将设立额外的学校安全监督。

其次,学校成立了由10名党员、教师和10名家长及志愿者组成的“学校保护小组”。学校警卫将与学校安保人员一起,沿着丁字路口、学校大门、斑马线和红草南路观察:

,引导机动车停在人行道一侧。孩子被放下后,它将在3秒内立即离开,然后志愿者将负责把孩子送到学校门口。

-劝阻随意转身;对于需要掉头的车辆,引导父母在过十字路口后掉头;

-劝阻机动车辆进入百花街,这便于社区居民驾车出行,也便于同一小马路上的幼儿园校车进出。对于停在红草南路边上的其他学校的家长,如果他们需要穿越居民区送孩子上学,志愿者也会前来参加

根据学生的年龄和认知特点,学校德育部门精心制作了微型视频,同时播放和讲解,让孩子们对学校周围新的交通秩序和规则有一种直观的感受。同时,还开展了一项“大手拉小手”的活动,让孩子们督促父母遵守秩序,有序地上下学。

每天,一年级学生苏和佳骑着她妈妈的滑板车来学校。过去,我妈妈总是开车到人行道上。她告诉瑜伽:“如果你在下面开车,你随时都会变成人类的沙袋。”“瑜伽一直认为她妈妈这样做是对的,直到有一天她看到了微型视频。那天放学后,她带着妈妈去找教务长“了解”,并一再告诉她以后不要在人行道上开车。

王子瑜,一名三年级学生,每天不得不偷偷进出学校大门,看看奶奶是否信守诺言,过马路……

学校大门改造实践给孩子们上了生动的识字教育课,消除了她周围人对交通的焦虑,赢得了广泛的支持。许多常驻志愿者自愿加入帮助学校的运动。

只有温暖他人的学校才能培养优秀的孩子。这个事实不言自明。